🔋🚙 BYD quebra recorde com supercarro elĂ©trico a 472 km/h

BYD quebra recorde com supercarro elétrico a 472 km/h
Imagem ilustrativa

Supercarro elétrico da BYD atinge 472,41 km/h e quebra recorde mundial

Protótipo Yangwang U9 Track Edition supera marca anterior e coloca a fabricante chinesa no topo da corrida global por velocidade elétrica.

Em um feito histórico, a fabricante chinesa BYD (Build Your Dreams) anunciou que um protótipo de seu supercarro elétrico Yangwang U9 Track Edition atingiu a impressionante marca de 472,41 km/h, quebrando o recorde mundial de velocidade para veículos elétricos.

O resultado, alcançado em uma pista de testes ainda nĂŁo revelada oficialmente, supera o antigo recorde de 438,7 km/h estabelecido pelo Aspark Owl em 2024. Trata-se da primeira vez que uma marca chinesa conquista esse tipo de feito, destacando-se entre as gigantes da indĂșstria automotiva de alta performance.


Um monstro de 3.000 cavalos

Embora o modelo ainda nĂŁo esteja disponĂ­vel no mercado, a BYD revelou que o protĂłtipo utilizado no teste Ă© equipado com mais de 3.000 cv de potĂȘncia, distribuĂ­dos entre quatro motores elĂ©tricos independentes, um para cada roda — sistema semelhante ao de carros de FĂłrmula E, mas com potĂȘncia bruta muito superior.

O carro foi ajustado especialmente para o desafio, com foco absoluto em aerodinĂąmica, aderĂȘncia e gerenciamento tĂ©rmico — elementos fundamentais para manter a estabilidade e a integridade do veĂ­culo em velocidades tĂŁo elevadas.


A aposta da China em inovação automotiva

A conquista simboliza mais do que um recorde: ela reforça o papel da China como potĂȘncia emergente na indĂșstria de veĂ­culos de luxo e performance, especialmente no segmento elĂ©trico. Tradicionalmente dominado por marcas europeias, japonesas e americanas, o mercado de supercarros agora vĂȘ players asiĂĄticos desafiando os limites com tecnologia prĂłpria.

Segundo a BYD, o Yangwang U9 Track Edition é apenas o começo de uma nova geração de veículos elétricos de alto desempenho desenvolvidos no país. A empresa jå havia apresentado, em 2023, a linha Yangwang como seu braço de luxo, voltado para competir diretamente com marcas como Ferrari, Porsche e Tesla.


Mais do que velocidade: um símbolo estratégico

Nos bastidores, o recorde tem implicaçÔes geopolĂ­ticas. Em um momento em que os veĂ­culos elĂ©tricos se tornaram ponto de disputa econĂŽmica global, o domĂ­nio chinĂȘs sobre tecnologias de bateria, motorização e controle eletrĂŽnico ganha respaldo com conquistas de alto impacto como essa.

AlĂ©m disso, o anĂșncio serve como vitrine para o avanço da engenharia local e pode atrair investidores, talentos e parceiros internacionais, colocando a BYD e outras empresas chinesas na vanguarda do automobilismo tecnolĂłgico.

Ainda longe das ruas — por enquanto

Apesar do sucesso, a versĂŁo Track Edition ainda nĂŁo tem previsĂŁo de lançamento comercial. Ela funciona como uma plataforma de testes extremos, mas a expectativa Ă© que parte das tecnologias testadas ali sejam incorporadas Ă s versĂ”es futuras do Yangwang U9 de produção, que jĂĄ Ă© aguardado no mercado chinĂȘs como um dos carros elĂ©tricos mais avançados do paĂ­s.

VocĂȘ acha que os supercarros elĂ©tricos vĂŁo superar os tradicionais de vez?
Acha que o futuro da velocidade pertence Ă  eletricidade? Conta pra gente nos comentĂĄrios!

Fontes utilizadas:
BYD Global Press, Electrek, CarNewsChina, The Verge, Bloomberg

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